‘Via neventaken leer je ook’
Op Schiphol zijn duizenden verschillende banen bij honderden verschillende bedrijven, in een 24/7 dynamiek. Daarom is de baankeuze divers en zijn de doorgroeimogelijkheden groot. Mensen die er werken zijn trots op hun baan en zeggen: “Geen dag is hetzelfde”. Via verhalen van uiteenlopende medewerkers op Schiphol willen we laten zien welke loopbaanpaden er zoal mogelijk zijn.
Deze keer het verhaal van Patricia Elmers (46), Case Manager Verzuim en HR Business Partner Landside bij Aviapartner. Aviapartner is een van de zes grondafhandelaren op Schiphol en biedt passagiersafhandeling (o.a. inchecken, boarding en bagageafhandeling), platformdiensten (het laden en lossen van vliegtuigen) en Executive Flight Services: speciale diensten voor privé- en zakenvluchten vanuit de General Aviation Terminal op Schiphol-Oost.
Gestart als stagiaire
Patricia werkt al sinds 1998 op Schiphol en startte hier ooit als stagiaire. “Ik volgde destijds een brede toeristische opleiding (destijds MTRO) waar je alle kanten mee op kon; hotel, VVV, promotie, reisbureau, stewardess, etc. Ik liep vijf maanden stage als grondstewardess bij Aeroground Services (de voorganger van Swissport) en vijf maanden stage bij een reisbureau buiten Schiphol. In 1999 begon ik met mijn eerste echte baan als Grondstewardess bij Aeroground Services.”
Teamleader Passage en Turnaround Coördinator
“Na een klein jaar stapte ik over naar Aviapartner in de functie van Teamleader Passage. Dat was een leuke baan die ik zo’n zes jaar gedaan heb. Op een gegeven moment wilde ik wat anders en leek het me leuk om ook een andere kant van de organisatie te zien. Ik solliciteerde naar de functie van Turnaround Coördinator bij de afdeling Operations. In deze functie ben je verantwoordelijk voor het tijdig en veilige vertrek van een vliegtuig en voor de communicatie tussen de verschillende partijen die daarbij betrokken zijn.”
Van Load Controller naar Supervisor
“Na een paar ben ik ook getraind als Load Controller. In deze functie zorg je voor de juiste weight en balance verdeling in een toestel. In mijn tijd ging dat nog echt met een rekenmachine, maar tegenwoordig is er veel meer geautomatiseerd. De functies Turnaround Cöordinator en Load Controller heb ik naast elkaar gedaan. Op een gegeven moment begon het toch weer te kriebelen en kwam de vacature van Flightwatch Coördinator vrij. Hierin geef je leiding aan de Turnaround Coördinatoren en de Load Controllers. Ik solliciteerde en werd aangenomen. Dit heb ik een aantal jaren met veel plezier gedaan, tot ik Supervisor van die afdeling kon worden. Ik gaf toen leiding aan de Turnaround Coördinatoren, de Load Controllers en de Flightwatch Coördinatoren.”
Omscholing naar Case Manager Verzuim
“Op een gegeven moment werkte ik 20 jaar op Schiphol en al weer heel wat jaren in de operatie. Ik kwam op een punt van ‘wat wil ik nu?’. Ik had inmiddels twee kinderen en vond het ook wel mooi geweest met de wisseldiensten. De toenmalige Business Partner HR wees mij op de functie van Case Manager Verzuim. Ik was geïnteresseerd, maar had er niet de papieren voor. Degene waarmee ik het sollicitatiegesprek destijds voerde, wist mij ervan te overtuigen dat ik na verschillende leidinggevende functies voldoende ervaring had voor deze functie. Ik heb toen de opleiding Case Manager Verzuim gevolgd en ben ervoor gegaan.”
HR Business Partner Landside
“Deze functie doe ik nu sinds drie jaar met heel veel plezier en daarnaast ben ik ook HR Business Partner Landside. Als Case Manager Verzuim ben ik voor de opvolging van het ziekteverzuim binnen Aviapartner Nederland. De verzuimopvolging loopt in principe via de leidinggevende. Ik heb een adviserende rol naar de leidinggevenden en medewerkers toe en zorg dat de Wet Verbetering Poortwachter gewaarborgd is. Verder voer ik gesprekken met medewerkers en leidinggevenden en onderhoud ik de contacten met het UWV, de arbeidsinspectie, de Arbodienst, verzekeraars en andere partijen m.b.t. het verzuim.
Als HR Business Partner Landside ben ik het aanspreekpunt betreffende alle HR vraagstukken voor de afdeling Landside. Ik monitor het verloop en handel arbeidsjuridische vraagstukken af. Ook adviseer ik leidinggevenden en managers over HR-aangelegenheden en kan ik een sparringpartner zijn voor medewerkers.”
Samenwerking met LCS
“Vanuit Aviapartner zit ik ook met regelmaat bij de DI tafel van LCS. Om samen met andere bedrijven te kijken hoe we onze mensen duurzaam inzetbaar kunnen houden binnen onze organisatie, maar indien gewenst ook om hen onderling uit te wisselen.”
‘Doe wat je leuk vindt!’
“Wat ik aan anderen zou willen meegeven? Doe wat je leuk vindt, kies voor een baan waar je blij van wordt. Het leven is de te kort voor een niet-leuke baan. Zeker omdat je meer tijd op je werk doorbrengt dan thuis. En als je je baan minder leuk of uitdagend vindt, ga er dan iets bij doen en zoek ergens anders een uitdaging. Tot corona heb ik samen met een vriendin zes jaar lang een Wedding Planner Bureau naast mijn baan gehad. Toen ik bij Landside/Passage werkte heb ik vier jaar in de OR gezeten en toen ik bij Operations werkte heb ik een aantal jaren de roosters gemaakt. Ik deed altijd neventaken. Door op een andere manier uitdaging te zoeken leer je ook. Dat heeft me veel gebracht."
Fotografie: Natasja Wagner
